Mercedes cerca de firmar a Max Verstappen
Toto Wolff necesitaba que uno de sus otros dos socios dentro de la escuder铆a Mercedes aprobara realizar una propuesta a Max Verstappen para que se una al equipo y seg煤n se comenta ha sido Ola Kallenius, CEO de Mercedes-Benz Group, quien ha aprobado desembolsar lo que exija el cuatro veces campe贸n mundial.
La historia de amor y dolor entre Red Bull y Verstappen, desde que se conoci贸 la existencia de una cl谩usula de rescisi贸n en su actual contrato, ha marchado hacia la ruptura entre ambas partes, con el propio piloto guardando silencio en lo que respecta a seguir en Red Bull hasta 2028 y por el otro lado un Toto Wolff que no oculta su deseo por contar con el holand茅s para la nueva era de la F贸rmula 1 que iniciar谩 el a帽o que viene.
Los honorarios de Verstappen son elevados, al perecer la negociaci贸n est谩 en torno a los 120 millones de d贸lares, y por tal raz贸n debe participar Mercedes, aunque el fabricante solamente tenga un tercio de la propiedad del equipo de F贸rmula 1, de all铆 que Wolff necesitara de la aprobaci贸n de la mayor铆a de los accionistas de la escuder铆a que dirige.
Se espera que de un momento a otro se oficialice el fichaje del piloto holand茅s para que de inmediato se movilice el mercado, con posiblemente George Russell buscando un nuevo destino.
En lo que respecta a Red Bull, hasta ahora todo apunta que la salida de Verstappen, y tambi茅n la de Yuki Tsunoda, dejar铆a a la estructura austriaca con tres candidatos para cuatro asientos: Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad. Ante esta contingencia, varias informaciones se hacen eco de la posibilidad de que Red Bull trate de convencer a pilotos que fueron parte de su programa tales como 脕lex Albon, Pierre Gasly o Carlos Sainz Jr., para indagar en las posibilidades de tenerlos de regreso mediante una negociaci贸n con sus actuales equipos.
De ser inviable, no se descarta contratar a Russell de manera provisional mientras se estabiliza internamente el equipo. Se debe tomar en cuenta que ahora es Laurent Mekies el director del equipo y seguramente querr谩 marcar cierta distancia con la gesti贸n de Christian Horner en lo que respecta a la toma de decisiones.
La pugna entre Mercedes y Red Bull por la ficha de Verstappen va m谩s all谩 de ofrecer dinero, los alemanes asoman que su mec谩nica y tecnolog铆a para afrontar las nuevas reglas es la m谩s avanzada, ofreciendo al holand茅s la posibilidad de reeditar lo alcanzado por Lewis Hamilton cuando inici贸 la era h铆brida, situaci贸n que resulta muy atractiva para alguien acostumbrado a ganar grandes premios y campeonatos.
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En lo que respecta a Red Bull, hasta ahora todo apunta que la salida de Verstappen, y tambi茅n la de Yuki Tsunoda, dejar铆a a la estructura austriaca con tres candidatos para cuatro asientos: Isack Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad.