Toto Wolff renueva con Mercedes AMG F1 tras firmar hasta el 2026
La escuder铆a Mercedes AMG F1 confirm贸 que su nuevo monoplaza, el W15, ser谩 presentado el d铆a 14 del pr贸ximo mes y adem谩s inform贸 que Toto Wolff permanecer谩 como jefe al menos hasta finales de 2026, puesto que firm贸 una extensi贸n de su actual contrato. El austriaco, quien posee un tercio de la escuder铆a alemana, ha llevado a la marca de la estrella a acumular ocho campeonatos de constructores entre 2014 y 2021, tras llegar en el a帽o 2013 procedente de Williams.
Wolff espera que a partir de esta temporada, con James Allison al frente del departamento t茅cnico, pueda regresar a la senda victoriosa tras apenas alcanzar un triunfo en las 煤ltimas dos temporada, George Russell en Brasil, admitiendo que apostar por el dise帽o radical del W13 represent贸 un error que les condicion贸 hasta el punto que ni siquiera pudieron ser competitivos ante la propuesta aerodin谩mica de Red Bull y su interpretaci贸n del efecto suelo.
Ante la adversidad, tanto Sir Jim Ratcliffe, jefe de Ineos, y Ola K盲llenius, presidente de Mercedes, decidieron conceder un voto de confianza a Wolff hasta el inicio de las nuevas regulaciones t茅cnicas.
En sus primeras declaraciones, tras confirmar su extensi贸n de contrato, Wolff manifest贸 que se siente entusiasmado ante la misi贸n de regresar a Mercedes hasta lo m谩s alto de la F贸rmula 1. Todav铆a no muestra se帽ales de agotamiento y por ello acept贸 el desaf铆o de ganar otra vez, as铆 el panorama no luzca tan f谩cil debido a la reciente demostraci贸n de Red Bull.
Agreg贸 que en su nuevo contrato no existen cl谩usulas de salida por bajo rendimiento puesto que el resto de accionistas conf铆an en que cumplir谩 sus promesas y adem谩s debe seguir supervisando lo planificado para modernizar la base de operaciones ubicada en Brackley.
En palabras de Toto Wolff:
Creo que lo m谩s importante entre nosotros tres es que confiamos el uno en el otro. Al final del d铆a, como accionista, quiero el mejor retorno de la inversi贸n y el mejor retorno de la inversi贸n es ganar.
No voy a intentar aferrarme a una posici贸n en la que creo que a alguien le ir谩 mejor que a m铆. Me siento bien. El riesgo para m铆 es siempre m谩s el aburrimiento que el agotamiento.
Y es por eso que acepto los desaf铆os que tenemos hoy, aunque a veces parezcan muy, muy dif铆ciles de afrontar.
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La escuder铆a Mercedes AMG F1 confirm贸 que su nuevo monoplaza, el W15, ser谩 presentado el d铆a 14 del pr贸ximo mes.