Rosenqvist triunfa en las 500 Millas en el final más apretado de su historia

 

Felix Rosenqvist, piloto sueco de Meyer Shank Racing, se consagró el domingo al obtener la victoria en las 500 Millas de Indianápolis y recibir el mayor premio económico en la historia de la competencia: 4,34 millones de dólares, según informó la organización del evento. La edición de este año en el óvalo de Indianápolis quedó marcada por el desenlace más cerrado en 110 años de carrera, con Rosenqvist cruzando la línea de meta solo 18 milésimas delante de David Malukas, representante de Team Penske.

La carrera de 2026 fue una de las más disputadas, con constantes cambios de líder y nueve banderas amarillas, además de dos interrupciones con bandera roja, una de ellas en la última parte de la prueba. El sueco se sumó así a una lista selecta, convirtiéndose en el tercer piloto de su país en ganar las 500 Millas de Indianápolis, tras Kenny Brack (1999) y Marcus Ericsson (2022).

 

 

La competencia mantuvo la tensión hasta la última vuelta. Malukas, quien llegó a la recta final como líder, vio esfumarse la victoria sobre la línea de ladrillos, tras un adelantamiento por el exterior de Rosenqvist.

El mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) completó el podio, mientras que el campeón defensor, Álex Palou (Chip Ganassi), finalizó en la séptima posición.

 

 

El desenlace superó por margen mínimo el registro de 1992, cuando Al Unser Jr. venció a Scott Goodyear por 0,043 segundos. El último giro se definió tras una bandera roja provocada por un accidente de Caio Collett. A la reanudación, Malukas parecía quedarse con la gloria. Sin embargo, Rosenqvist halló un espacio para adelantar sobre la línea y llevarse el triunfo. El piloto estadounidense terminó la jornada entre lágrimas, tras perder el título por un margen casi imperceptible.

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1 Respuesta

  1. 𝗱𝗿𝗶𝘃𝗲𝗮𝗱𝗺𝗶𝗻 dice:

    La carrera de 2026 fue una de las más disputadas, con constantes cambios de líder y nueve banderas amarillas, además de dos interrupciones con bandera roja, una de ellas en la última parte de la prueba.

    El sueco se sumó así a una lista selecta, convirtiéndose en el tercer piloto de su país en ganar las 500 Millas de Indianápolis, tras Kenny Brack (1999) y Marcus Ericsson (2022).

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