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Como una alternativa al sedรกn, y pensando en ofrecer espacio para toda la familia, se estrena el Mercedes-Benz Clase E Estate 2024.
Un par de meses atrรกs, el fabricante alemรกn revelaba la nueva generaciรณn del sedรกn Mercedes Clase E y ahora acaba de levantar el telรณn para la versiรณn familiar de la gama, Estate. Si bien los โwagonโ se irรกn eliminando, para esta ciclo comercial tuvo una oportunidad.
Frente a su predecesor, el nuevo Clase E Estate 2024 es mรกs grande, alcanzando una longitud de 4,94 metros y distancia entre ejes de 2,96 metros, mientras que la capacidad del maletero siempre y cuando no sea PHEV, va de los 615 a los 1.830 litros con los asientos traseros abatidos.
En tรฉrminos estรฉticos, va en lรญnea con el sedรกn, luciendo un exterior mรกs elegante y una parte delantera mรกs estilizada, aplicando el mismo efecto a parrilla del radiador, faros principales y parachoques. Las ruedas puede ser de entre 17 y 21 pulgadas.
Novedades de equipamiento: Mercedes Clase E Estate
A bordo del nuevo Mercedes-Benz Clase E Estate se incluye la sรบper pantalla MBUX, que integra el cuadro de instrumentos, la pantalla multimedia y otra pantalla para el copiloto.
La interfaz que utiliza inteligencia artificial (IA) puede programar rutinas de acuerdo a las preferencias.
Los viajes serรกn aรบn mรกs entretenido con la posibilidad de tomarse selfies y grabar videos para publicarlos directamente en Tik Tok. Si el plan es escuchar mรบsica o ver una pelรญcula, el sistema de luz ambiental vibra a su ritmo, y el sonido envolvente es gracias a un audio 4D de 21 bocinas.
En el exterior, se instalaron sensores en los amortiguadores para detectar irregularidades en el asfalto dando la posibilidad de ajustar a suspensiรณn. A partir de los 120 km/h la altura sobre el suelo del vehรญculo se rebaja en 2 cm para mejorar la aerodinรกmica, entre nuevos otros ajustes.
Gama de motores
El fabricante alemรกn puso a disposiciรณn del Clase E Estate, un motor diรฉsel 2.0 litros de 197 hp de potencia y 440 Nm de torque, conectado a un sistema mild-hybrid de 48 voltios.
La aceleraciรณn de 0 a 100 km/h sucede en 7,9 segundos, con velocidad mรกxima de 230 km/h.
Hay un motor a gasolina Turbo de 2.0 litros capaz de generar 204 hp de potencia y 320 Nm de torque, conectado tambiรฉn, a un asistente mild-hybrid que proporciona 23 caballos adicionales. Misma aceleraciรณn y velocidad mรกxima que el motor diรฉsel.
Una opciรณn hรญbrida enchufable, usa un bloque Turbo de 2.0 litros junto a un motor elรฉctrico, para una potencia combinada de 312 hp, y mejora la aceleraciรณn pasando de 0 a 100 en 6,5 segundos. Su velocidad mรกxima es de 227 km/h y con una baterรญa de 25,4 kWh ofrece 100 km de autonomรญa EV.
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En tรฉrminos estรฉticos, va en lรญnea con el sedรกn, luciendo un exterior mรกs elegante y una parte delantera mรกs estilizada.