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El segundo auto el茅ctrico de Porsche ya est谩 aqu铆, y no es un modelo nuevo, de hecho es la reinvenci贸n el茅ctrica de su SUV m谩s vendida. Se trata de Macan EV, el cual representa una nueva era de veh铆culos el茅ctricos de la automotriz pues estrena la plataforma premium PPE desarrollada conjuntamente con Audi.
La plataforma PPE de 800 voltios sustentar谩 los modelos de gran volumen de Porsche, comenzando con su modelo m谩s vendido: el Macan. Y, aunque hemos ido sabiendo de a poco acerca de este nuevo el茅ctrico, hoy por fin sabemos las especificaciones completas del Macan EV.
Porsche lanzar谩 la gama con dos opciones de motor dual, un modelo “4 b谩sico” y un Turbo de alta especificaci贸n, compartiendo una bater铆a bruta de 100 kWh, de los cuales 95 kWh son utilizables.
Su sistema el茅ctrico de 800 V de 煤ltima generaci贸n puede soportar velocidades de carga de hasta 270 kW y recargar la bater铆a entre un 10 y un 80% en s贸lo 21 minutos.
Ambos cuentan con sistemas de propulsi贸n de doble motor y tracci贸n total. El 4 genera hasta 387 caballos de fuerza y ??479 libras-pie de torque con la funci贸n Overboost por tiempo limitado. Lo mismo ocurre con el Turbo, que genera hasta 584 hp y ??833 libras-pie.
Porsche afirma que con el control de lanzamiento el Macan 4 puede ir de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y alcanzar una velocidad m谩xima de 220 km/h. Se dice que el Macan Turbo alcanza los 100 km/h en s贸lo 3.3 segundos y tiene una velocidad m谩xima de 260 km/h.
En cuanto a autonom铆a, el Macan 4 alcanza 624 km con una carga completa, mientras que la versi贸n Turbo llegar谩 hasta 616 km, estas cifras son de acuerdo a la clasificaci贸n WLTP.
Las pantallas est谩ndar para las dos versiones del Macan EV incluyen una para el cl煤ster de instrumentos de 12.6 pulgadas y una de infoentretenimiento de 10.9 pulgadas; ese sistema est谩 basado en Android Automotive, pero conserva la compatibilidad con Apple CarPlay. Porsche tambi茅n incluy贸 por primera vez un head-up display con realidad virtual.
Los conductores podr谩n acceder al asistente de voz utilizando las palabras de activaci贸n “Hey Porsche” para obtener ayuda de navegaci贸n o encontrar paradas de carga.
Afortunadamente Macan EV 2024 es m谩s asequible que el Taycan 2024 (92,550 d贸lares). La versi贸n 4 el Macan 4 tendr谩 un precio inicial de 78,800 d贸lares, mientras que el Macan Turbo tendr谩 un precio inicial de 106,950 d贸lares.
Los pedidos anticipados para ambas versiones del Macan EV comienzan hoy. Porsche estima que las entregas comenzar谩n durante la segunda mitad de 2024.
Por su parte, en M茅xico ya tambi茅n est谩 disponible para apartar una unidad. El Macan 4 el茅ctrico 2024 tiene un precio inicial de 1,778,000 pesos, mientras que el Turbo comienza en 2,333,000 pesos.
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Los conductores podr谩n acceder al asistente de voz utilizando las palabras de activaci贸n “Hey Porsche” para obtener ayuda de navegaci贸n o encontrar paradas de carga.