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Chevrolet confirm贸 la llegada del Spark EUV a M茅xico. Se trata del legendario Spark en nuestro pa铆s, pero ahora con una propuesta completamente distinta. Con 100 caballos de fuerza, hasta 385 kil贸metros de autonom铆a y capacidad de carga r谩pida en menos de una hora.


Este nuevo veh铆culo busca conquistar el segmento urbano el茅ctrico con un enfoque moderno, juvenil y accesible. Estar谩 disponible a finales de julio en los distribuidores Chevrolet EV, con un precio de lanzamiento de 449,900 pesos.
El Spark EUV llega en un solo nivel de equipamiento llamado ACTIV, aunque su dise帽o y tecnolog铆a lo colocan por encima de lo que se esperar铆a en un el茅ctrico de entrada. En el exterior, presenta una silueta cuadrada y l铆neas marcadas que refuerzan su presencia urbana. Equipa luces LED autom谩ticas y una firma luminosa que se extiende en el frontal.

La parte trasera contin煤a con el lenguaje de dise帽o tecnol贸gico, mientras que los rines de 16 pulgadas con acabado gris galvanizado y el techo bitono opcional buscan aportan un toque distintivo.
Por dentro, el enfoque es igualmente moderno. La cabina acomoda hasta cuatro pasajeros y ofrece acabados en vinipiel con combinaciones en negro y marr贸n, materiales suaves al tacto y detalles met谩licos. El conductor cuenta con ajuste de asiento el茅ctrico en seis direcciones, mientras que el resto del habit谩culo se beneficia de una ergonom铆a bien calculada. En cuanto a tecnolog铆a, incorpora dos pantallas de alta resoluci贸n: una de 8.8 pulgadas como cuadro de instrumentos digital y otra de 10.1 pulgadas como centro de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.


Spark Euv Interior
En movimiento, el Spark EUV utiliza un motor el茅ctrico de 75 kW que equivale a 100 caballos de fuerza ya comentados, con 132 libras-pie de torque. La respuesta deber铆a ser inmediata y silenciosa. La bater铆a es de tipo litio-ferrofosfato (LFP) con 42 kWh de capacidad. Seg煤n la norma NEDC, ofrece hasta 385 kil贸metros de autonom铆a, mientras que bajo el est谩ndar EPA alcanza 281 kil贸metros de autonom铆a reales. Su cargador dual de 7.7 kW permite recargar de 20% a 100% en cinco horas, pero tambi茅n admite carga r谩pida para alcanzar el 100% en menos de una hora.
En temas de seguridad, el nuevo Chevrolet Spark EUV parece que no escatima. Tiene freno aut贸nomo de emergencia, alerta de colisi贸n frontal, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, luces altas autom谩ticas y seis bolsas de aire.


Adem谩s, incorpora una c谩mara lateral en los espejos, parte de su sistema de visi贸n 360 grados. La estructura fue reforzada con aceros de alta resistencia para garantizar protecci贸n en caso de accidente.
Hasta 385 kil贸metros de autonom铆a en una hora.
Otro punto clave es la carga del veh铆culo. Chevrolet ofrecer谩 al cliente dos cargadores (uno port谩til de nivel 1 y otro de pared nivel 2), con instalaci贸n incluida como parte del paquete de lanzamiento. Tambi茅n tendr谩 acceso a m谩s de mil puntos de carga a nivel nacional y podr谩 activar el sistema OnStar con seis meses de cortes铆a para asistencia en el camino y monitoreo en tiempo real.
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Se trata del legendario Spark en nuestro pa铆s, pero ahora con una propuesta completamente distinta.
El Spark EUV llega en un solo nivel de equipamiento llamado ACTIV, aunque su dise帽o y tecnolog铆a lo colocan por encima de lo que se esperar铆a en un el茅ctrico de entrada.