Podium de Nissan Fórmula E con Oliver Rowland en el Hnos. Rodríguez

Rowland, actual campeón de la categoría, partió desde la octava posición tras una consistente sesión de clasificación que le permitió acceder a los duelos.

A mitad de competencia, el británico activó su primer Attack Mode, pero un incidente lo sacó momentáneamente de la pista, provocándole la pérdida de varias posiciones. La posterior activación de un Full Course Yellow terminó por frustrar el aprovechamiento total del extra de potencia, obligándolo a replantear su estrategia.

Lejos de rendirse, Rowland exhibió sangre fría y precisión quirúrgica en los rebases. Con una gestión energética sobresaliente y sin Attack Mode disponible en el tramo final —a diferencia de sus rivales directos—, el piloto de Nissan ejecutó un arriesgado adelantamiento en la última vuelta para asegurar el tercer escalón del podio en un cierre tenso y espectacular.

Por su parte, Norman Nato arrancó desde la posición 12 tras quedarse fuera de los duelos por una diferencia mínima. El francés apostó por una estrategia conservadora en la primera mitad de la carrera, priorizando el ahorro de energía.

A pesar de un contacto que lo relegó momentáneamente en el clasificador, Nato mantuvo la calma, optimizó el uso de potencia en el momento justo y logró recuperar terreno para cruzar la meta en décimo lugar.

Ambos monoplazas lucieron una decoración especial diseñada por el artista mexicano César Menchaca, que integró elementos tradicionales nacionales al característico patrón de flor de cerezo del equipo.

La propuesta visual simbolizó la conexión entre México y Japón, destacando valores compartidos como el respeto, la honestidad y el trabajo duro, en uno de los mercados clave para la marca.

Con este resultado, Nissan Fórmula E mantiene un inicio de temporada sólido: Rowland se ubica tercero en el Campeonato de Pilotos, mientras que el equipo y el constructor ocupan la misma posición en sus respectivos campeonatos. Dos podios en las dos primeras carreras refuerzan las aspiraciones del conjunto japonés en la defensa del título.

La categoría eléctrica no tendrá mucho descanso. La siguiente cita será el próximo 31 de enero en el Miami International Autodrome, donde Nissan buscará extender su buen momento en un campeonato que, como ha quedado claro, se perfila extremadamente competitivo.

Como señaló Tommaso Volpe, director general y jefe del equipo: “México es como nuestro segundo hogar. Dos podios en dos carreras son un gran inicio, pero el nivel está muy parejo y aún hay margen de mejora. Sentimos que tenemos mejor ritmo que el año pasado y seguiremos empujando en la lucha por todos los títulos”. Una declaración que resume el espíritu de un equipo que, en tierras mexicanas, volvió a demostrar por qué es protagonista de la Fórmula E.

5P3EDFVN Visitar sitio ABB FIA Fórmula E Championship Media Center