Yuki Tsunoda afronta serios problemas con el RB21 de Red Bull
La F贸rmula 1 lleg贸 a suelo europeo y hasta ahora nada ha cambiado en lo que respecta al rendimiento de la pareja de pilotos de la escuder铆a Red Bull. Max Verstappen exhibe un nivel que le permite aspirar a las victorias, en tanto su compa帽ero, Yuki Tsunoda, ha experimentado muchos inconvenientes para llegar a ser competitivo.
El piloto japon茅s, que suma cinco temporadas en la categor铆a, no ha podido descifrar a su RB21 y admite sin dudar que algo no va bien con su coche, lo que resulta evidente porque en la sesi贸n de hoy no pudo pasar de la Q1 e inclusive registr贸 el peor tiempo, lo que le envi贸 al 煤ltimo lugar de la parrilla.
Tsunoda no puede ocultar su frustraci贸n porque era su sue帽o ascender hasta la escuder铆a Red Bull, pero nunca imagin贸 que iba a padecer tantas complicaciones porque no solamente el bajo rendimiento le est谩 perjudicando sino que tambi茅n en esta etapa se ha visto proclive a protagonizar accidentes, lo que complica sus planes a futuro.
En sus declaraciones se ha mostrado insatisfecho a tal punto de manifestar que ninguna configuraci贸n del RB21 le parece 贸ptima, desde las primeras pr谩cticas libres realizadas en Barcelona su equipo t茅cnico ha realizado varios ajustes en su monoplaza.
Cada vez que sale a pista se encuentra que todav铆a permanece lejos de sus expectativas.
El bajo rendimiento e indocilidad del segundo Red Bull sigue siendo un misterio tras la salida de Sergio P茅rez, quien result贸 subcampe贸n en la temporada de 2023, y fue despedido por el nivel mostrado el a帽o pasado. Anteriormente, Daniil Kvyat, Pierre Gasly y 脕lex Albon tambi茅n confrontaron problemas, sin embargo, el abismo que separa a Verstappen de Tsunoda, y anteriormente de Lawson, hace pensar que los problemas pueden originarse en el apartado t茅cnico porque inclusive un piloto curtido como Tsunoda no tiene la menor idea de lo que est谩 pasando con el material que le concede Red Bull.
La transmisi贸n de mensajes v铆a radio tambi茅n han dejado constancia de las limitaciones que se presentan y la incapacidad de los ingenieros de resolver los problemas. Tsunoda declar贸 que su agarre es limitado y cada vez que se modifica la configuraci贸n se presentan m谩s inconvenientes. Lo m谩s frustrante para el japon茅s es que lleg贸 a pensar que estaba mejorando, comparando sus tiempos con los de Verstappen, pero tras el Gran Premio de Miami ocurri贸 un retroceso que no se ha podido revertir.
En palabras de Yuki Tsunoda:
Desde la primera sesi贸n de entrenamientos libres, al primer empuj贸n, dije por radio que algo no est谩 bien. Intentamos solucionar ese problema a lo largo de la semana, pero el agarre general es limitado, cada vez que cambiamos la configuraci贸n, la sensaci贸n es peor. No se ha podido solucionar el problema principal y es una pena.
Aunque una tanda larga fue relativamente bien, haga lo que haga no pasa nada, y siento que el coche est谩 devorando los neum谩ticos, con una degradaci贸n enorme. Realmente no avanza. Creo que la limitaci贸n principal sigue ah铆 y no s茅 cu谩l es, y tampoco tengo una respuesta para eso.
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El piloto japon茅s, que suma cinco temporadas en la categor铆a, no ha podido descifrar a su RB21 y admite sin dudar que algo no va bien con su coche, lo que resulta evidente porque en la sesi贸n de hoy no pudo pasar de la Q1 e inclusive registr贸 el peor tiempo, lo que le envi贸 al 煤ltimo lugar de la parrilla.